汽车持续在我国普及，有的朋友中意正在崛起的自主品牌，有的朋友中意接地气的日系品牌，还有一大部分中意德系豪华品牌。
由于德系豪华品牌逐渐拉低自身售价，目前三大品牌中的入门车型均已进入10-20万售价区间，所以预算不高的朋友也会选择豪华品牌的入门车型，那么查叔今天就来和大家聊聊BBA三大品牌入门产品。
奥迪A3
奥迪A3的指导价为18.86万至25.09万，优惠后售价大约在15万至20万区间；与高尔夫差不多的售价导致奥迪A3成为了奥迪全系车型内售价最低的车型。
奥迪A3共搭载两套动力系统：1.4T涡轮增加发动机匹配7速干式双离合变速箱以及2.0T涡轮增压发动机匹配6速湿式双离合变速箱。
查叔推荐选购2.0T版本也就是40TFSI车型，由于搭载1.4T发动机车型匹配的为干式双离合变速箱，市区堵车时变速箱会产生高温导致换挡严重顿挫从而产生变速箱故障。
奥迪A3是一款称职的全球车型，产品不仅在我国市场销售，同时还在全球各国发售，所以国产A3整车用料虽略逊于国外版本，但整车安全系数以及防碰撞结构均为全球同步，可以在发生以外时对车内成员提供更好的防护。
A3车主对它最认可的就是品牌以及整车和谐的外观，不是很低的配置，加之与高尔夫共用很多配件，只要不去4S挨坑的话后续养护成本也与大众基本持平。
宝马1系
国产宝马1系指导价从19.88万的i至31.78万的i，覆盖面极广。由于市场反应不大好，从而进行了疯狂大促销，入门级的i甚至13万左右就可买到，全系最顶配的i也仅需20万出头。国产1系成为了当之无愧售价最低宝马轿车。
虽然13万预算就能够买一台宝马新车，但查叔并不认为这么做是一件很划算的事情，主要有两个原因：
一、发动机配置
国产1系只有i与i使用的是2.0T四缸发动机，然而走量的主力车型i则为1.5T的三缸涡轮增压发动机，虽然车辆动力数据并不弱于大多四缸发动机，但与竞品一比较，少一个气缸的确让人有一些不太舒服。
试想一下，买了台新车，邀请三两好友共同驾车出游，车辆点火瞬间便带来了高于四缸车的震动以及噪音，你与朋友谁更尴尬？谈到这里，一定会有人反驳查叔：如今三缸车造的已经很完善了，不会有太多震动等等。
但查叔想说：震动不大是因为厂商在发动机防震胶套上下足了功夫，三缸机的抖动只是被防震胶套吸收了，防震胶套老化后，三缸机天生的缺陷便一览无遗。
二、车辆传动
如果说三缸宝马是为了应付环保，那么前驱宝马绝对是厂家自砸招牌的举动，我们都清楚宝马品牌的操控性与运动型是举世闻名的，后驱宝马的乐趣相信不少老司机体验过，柔韧的底盘加上后轮的驱动，之前的宝马车极具驾驶乐趣是个不争的事实。
不仅全新1系取消了宝马曾经引以为傲的后驱平台更换了成本更低的前驱平台，就连业内好评度极高的采埃孚变速箱也一同取消，换装了爱信出品的6AT变速箱（、为8AT），虽然爱信的产品以高可靠性文明全球，但换挡逻辑与速度却被采埃孚完虐。
不仅如此，另查叔最为吃惊的是此代1系为宝马在我国特意投放的特供车，海外市场没有销售。如今搭载前驱平台的宝马产品有1系、2系以及X1、X2。
查叔想说选择国产1系的朋友们，可以说你们买了一辆宝马，但请不要说你欣赏宝马的操控以及变速箱的激情；因为现在的1系，仅仅挂了宝马的商标，却丢失了宝马的灵*...
奔驰A级
在售国产奔驰A级指导价为21.18万至29.38万元，虽指导价与宝马1系相差无几，但与宝马不同的是A级在终端市场没有任何优惠。
从22年前奔驰A级的问世至今已经发展至第四代车型，前三代均为两箱紧凑车体的A级从未有过三箱版本的研发。但最新的第四代车型为了满足中国消费者的口味，奔驰终于做出了妥协，专门为我国市场打造了这款三箱加长版全新一代A级。
第一代奔驰A级
第二代奔驰A级
第三代奔驰A级
第四代奔驰A级
由上四张图片可以看出，奔驰A级的进化从前两代的小MPV车型演变至第三代纯粹两箱紧凑轿车，然而第四代国产A级全然变成了正统的三箱轿车，我们可以看作是小一个尺寸的C级轿车。
在第四代A级国产车型发布后，车辆的内饰惊艳到了包括查叔在内的所有人，车内风格设计与奔驰的高端车型没有太大差别，两块10.25英寸的超大屏幕、全新菊花形状出风口以及可以更改颜色的内饰氛围灯，导致A级内饰质感碾压宝马奥迪等竞品，由于内饰足够惊艳，吸引了不少年轻人为之下订单，查叔身旁就有不少案例。
然而A级全系标配奔驰全新的1.3T四缸发动机，虽然比宝马1系的3缸机略强，但动力储备实在令查叔堪忧，百公里实测加速10秒开外，就算选择奔驰A级没有太多动力上的要求，但花费近30万元购买一台排量仅有1.3升的爱车，至少查叔是接受不了的。
不仅如此，全系A级的后悬挂系统除了最顶配之外，均为最简单的扭力梁悬挂系统，不仅失去了奔驰品牌优异的操控性，就连车内舒适性也被搭载后独立悬挂的竞品完虐几条街。
想要不掉价的操控以及舒适性也没问题，只要银子够，落地近35万元购买顶配车型；但你真的甘心35万选购一台1.3升排量的紧凑型轿车吗？
查叔总结
不得不承认
曾经的“中国特供”车型
仅仅出现在中低端合资品牌中
如今德系豪华品牌也在妥协
均推出了“特供”版本
满足了预算不高消费者的虚荣心
但你所购买的豪华品牌
有可能仅仅车标够豪华而已
但存在即价值
如果有朋友正在纠结
BBA入门车型如何选
在意纯粹体验的选A3
在意面子工程的选1系
在意内饰质感的选A级
查叔在此
还是要预祝每位读者
都能够选对心仪爱车
觉得查叔说的在理的
别忘记点击
“在看”！
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